DESCRIPTION

• N'ayant pas de barre de torsion, le STEALTH 40 VXB offre deux chemins de roulement complètement indépendants l'un de l'autre.
• La coplanarité entre les deux chemins est assurée par des vérins hydrauliques à double circuit hydraulique croisé, qui assurent à la fois une parfaite fonctionnalité, une durabilité et une sécurité, le tout avec un entretien réduit.
• La hauteur du pont tout bas, dans la version posé au sol, n'est que de 180 mm, ce qui veut dire un encombrement très réduit et une très grande facilité de manœuvre même pour les automobiles les plus basses.
• La robustesse et la stabilité sont garanties même en phase d'extension maximale.
• Les bras de l'élévateur sont réalisés avec des profilés en acier pleins et non tubulaires.
• La version CT/LT offre la plus grande flexibilité pour l'alignement des roues et toute autre fonction.
• Les rampes d'accès/arrêt sur le chemin permettent, une fois le pont levé, de travailler au sol très aisément.
• Nouveau Lift Table LT au même niveau du chemin de roulement de l'élévateur principal.
• Le logement antérieur a une profondeur de 50 mm • Les plaques de ripage dans l'arrière sont intégrées directement dans les chemins. Ils sont renforcés dans la partie inférieure avec de l'acier trempé pour garantir des performances durables.
• Le nouveau chemin de roulement 4800 mm permet de monter facilement les détecteurs de jeux et de contrôler la géométrie.
• L'intérieur des cylindres est chromé pour garantir une longue vie à votre équipement.
• Le STEALTH 40 VXB est parfaitement conforme à la Directive CE Machines 98/37/ et à la Norme Européenne EN 1493
• Capacité LT (lift table) de 4000 kg

VERSIONS

N - version posé au sol

CA - version avec logement anteriéur pour plateaux pivotants et/ou detecteurs de jeux

CT - version pour le contrôle de la géometrie totale, avec logement anterieur et plaques de ripage dans l'arrière

LT - version avec élévateur auxiliaire pour liberer les roues

Tous les élévateurs sont disponibles en version posè au sol ou encastrèe, une montèe ou double montèe

SECURITES

• Vannes hydrauliques de blocage
• Boîtes d'essieu autolubrifiantes et axes passants
• Photocellules de sécurité pour le contrôle de la synchronisation
• Sécuritées mécaniques de stationnement
• Dispositif manuel pour la descente en cas de panne de courant